Ömrünü tamamlamış lastiklerin toplanması ve geri kazanılmasına ilişkin yeni düzenlemeler Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Resmi Gazete'de yayımlanan yeni yönetmelik, ömrünü tamamlamış lastiklerin (ÖTL) yönetiminde köklü değişiklikleri beraberinde getiriyor. Bu düzenleme ile lastiklerin toplanması, taşınması ve geri kazanılması süreçleri daha disiplinli bir yapıya kavuşturuluyor. Artık atık lastik işleme tesisleri, çevre standartlarına uygun şekilde daha aktif bir rol üstlenebilecek.
Yeni kurallar, atık lastiklerin çevreye verdiği zararı en aza indirmeyi ve bu atıkları ekonomiye kazandırmayı amaçlıyor. Özellikle lastiklerin rastgele atılmasının önüne geçmek için denetim mekanizmaları güçlendiriliyor. İşleme tesisleri, gerekli lisansları alarak atık lastikleri toplayıp, bunları hammadde olarak yeniden ekonomiye dahil edebilecek.
Ömrünü tamamlamış lastikler, doğru işlendiğinde enerji üretimi, asfalt katkı maddesi veya zemin kaplaması gibi birçok alanda kullanılabiliyor. Bu düzenleme sayesinde, atık olarak görülen lastikler artık değerli birer ikincil hammaddeye dönüşecek. Bu durum hem çevre kirliliğini azaltacak hem de geri dönüşüm sektörüne ciddi bir ivme kazandıracak.
Türkiye’nin sıfır atık hedefleri doğrultusunda atılan bu adım, kaynak verimliliği stratejisinin bir parçası olarak görülüyor. Geçmişte bu lastiklerin depolanması veya bertarafı konusunda yaşanan yasal boşluklar, yeni yönetmelikle birlikte kapatılmış oldu. Sektör temsilcileri, bu değişikliğin hem sanayiye hem de çevreye olumlu yansıyacağını belirtiyor.
Yıllardır süregelen atık lastik yönetimi sorunları, zaman zaman kaçak depolama alanlarının oluşmasına ve yangın risklerine sebebiyet veriyordu. Şimdi ise yasal bir çerçeveye oturtulan bu süreçle birlikte, kayıt dışı faaliyetlerin tamamen sona erdirilmesi hedefleniyor. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, bu konuda sıkı denetimler yapacağını açıkladı.
Bu yönetmeliğin uygulanmasıyla birlikte, Türkiye'deki geri dönüşüm tesislerinin kapasitesinin artması ve teknolojik yatırımların hız kazanması bekleniyor. Ayrıca, atık lastiklerden elde edilen ürünlerin kullanım alanlarının genişletilmesi, döngüsel ekonomi modeline geçişi destekleyecek.
Resmi Gazete'de yayımlanan bu düzenleme, çevre sağlığını korumak ve atık yönetimi süreçlerini modernize etmek adına atılmış önemli bir adımdır. Lastiklerin geri dönüşümü sayesinde hem doğal kaynaklar korunacak hem de ekonomik bir değer yaratılacaktır.
Yükleniyor...
Türkiye tarihinin en büyük acılarından biri olan 17 Ağustos 1999 Marmara depreminin üzerinden 27 yıl geçti. Felaketin yıldönümünde hayatını kaybedenler hüzünle anılıyor.
Erzurum'un Oltu ilçesinde meydana gelen trafik kazasında, yoldan çıkan otomobilin devrilmesi sonucu 4 vatandaşımız yaralandı.
İsrail ordusunun, 15 Ağustos'ta gerçekleşen hava saldırılarının ardından Lübnan sınırında birkaç gün sürecek yoğun çatışmalara hazırlandığına dair bilgiler gündeme geldi.
Türkiye genelinde hissedilen sarsıntılar sonrası vatandaşlar AFAD'ın güncel verilerine odaklandı. 17 Ağustos 2026 itibarıyla son depremlerin merkez üsleri ve büyüklükleri mercek altına alınıyor.